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Paint it Black war der Leitfaden für dieses Bike

Eine Fat Boy aus dem Baujahr 2001 bildet die Basis für diesen Strassenfeger. Reifendimensionen hinten 18 Zoll und vorn ein 21 Zoll Rad lassen dieses Bike in allen Situationen stabil laufen und machen es immer gut beherschbar. Die Metallarbeiten wurden komplett bei USM ausgeführt und wer mehr wissen möchte, einfach mal vorbeischauen, wir haben Mo. – Fr. von 9.00 bis 13.00 und 14.00 bis 18.00 Uhr geöffnet. Samstags sind wir von 9:00 bis 13:00 Uhr für Euch da.

See you on the Road

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Softail Custom im clean Look

M8

USM goes Mexiko

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Der Mexikaner wird fertig montiert

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Heritage De Luxe

Diese Heritage De Luxe wurde bei USM aus verschiedenen Komponenten zu einem ästhetischen Gesamtwerk zusammengefügt.

J und H Auspuffrohre mit USM Adapter und Supertrapp Fishtail

Die Koffer sind Relikte aus vergangenen Zeiten und wurden samt Halter für diese Heritage nach Kundenwunsch angepasst.

Die Lackierarbeiten wurden von Ingo Kruse ( Kruse Design) ausgeführt.

See you in the Road


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Der Mexikaner geht zum Lackierer

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Werkstattimpressionen

XL 1200 Modell 48, Heckumbau, neue Blinker, Penzl Auspuff………..

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„Rocker von Nikolaj“

Many years ago würde der Amerikaner sagen…………………….

Wir waren jung, Nikolaj hatte sein Fotostudio in Bordenau bei Neustadt und konnte die besten Models für unsere Fotoshootings besorgen. Unter anderem waren es die Playmates Nadine Tschanz, Jana Wutzler oder die heutige Schauspielerin Bettina Zimmermann, die Nikolaj für uns ablichtete. Die USM Bikes mit den Babes aus den 90er Jahren schmückten die Titelseiten der Custom Bike Magazine in ganz Europa.

Schon damals sagte er, irgendwann will ich mal so eine Harley von Euch haben.

Er hat es nicht vergessen und hier seht ihr das Bike von Nikolaj, das wir gerade fertig gestellt haben.


Als Basis benutzten wir eine 2009er Softail Rocker, bauten eine FLST Gabel mit Ness Tauchrohren und Retro Forkboots, ein Fat Spoke Rad in der Dimension 23 Zoll läuft mit dem größeren Steuerkopfwinkel einer Rocker tadellos. Hinten haben wir auf eine 8,5 x 18 Zoll Felge einen 260er Metzeler aufgezogen und eine J & H Auspuff an einen FXSB Krümmer montiert.

Eine nicht alltägliche Mischung der Teile macht diese Harley-Davidson zu einem Unikat und ist das persönliche Bike von und für Nikolaj.

Wir wünschen eine gute Fahrt

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Mexikaner – Neue Fotos

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Mexikaner – Update zum Wochenende

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Mexikaner – Stück für Stück…

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Und weiter geht’s mit dem Mexikaner

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Mexiko Teil 4

Es geht voran…

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Mexiko Teil 3

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Mexiko Teil 2

Und weiter geht’s ………..

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Mexiko 1

So Freunde, neues Jahr neues Bike………………………………

Ab Heute starten wir hier mit dem Bau eines Bikes, das aus unserer Sicht etwas Besonderes darstellt, aber in der Herstellung sehr preiswert gestaltet wird.

Basis Modell ist eine FXST, also eine Softail aus dem Baujahr 2005. Dieses Bike haben wir aus North Carolina importiert. Es ist an einigen Ecken beschädigt, was aber nicht so schlimm ist, weil sowieso alles zerlegt und neu gemacht wird.

Also Bike wurde zerlegt, alles gereinigt und wir haben die Aluminium-Teile zum Glasperlenstrahlen gegeben. Bei der Auswahl sind wir keine Kompromisse eingegangen und haben auch den kompletten Motor und die Radnaben strahlen lassen. Dazu musste der Motor natürlich zerlegt werden und beim Zusammenbau werden wir neue Kolben benutzen und sämtliche Lager erneuern.

Der Rahmen und die Schwinge sehen nach der Reinigung optisch noch sehr gut aus, sodass wir diesen in der Oberfläche nicht verändern werden.

Anbei ein paar Fotos der zu verbauenden Teile, damit Euch schon mal das Wasser im Munde zusammenläuft.

Nur so viel sei gesagt, es geht in Richtung CHIKANO STYLE also ein Mexiko Low Rider.

Mehr an dieser Stelle in Kürze…………………………………

See you Team USM